壳牌灰喜力机油怎么样（壳牌灰喜力多久换一次）

亲爱的小伙伴们，今天小编来为大家解答壳牌灰喜力机油怎么样这个问题，壳牌灰喜力多久换一次很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、壳牌灰壳和蓝壳的区别
• 2、壳牌喜力机油价格为什么这么低,机油品质怎么样?
• 3、壳牌机油有哪些型号?哪个型号的机油比较好?
• 4、壳牌灰壳好还是金壳好

壳牌灰壳和蓝壳的区别

1、两者的区别有：级别和粘度、等级不同。级别和粘度：壳牌蓝壳是半合成机油，API等级为SM，粘度为5W-40；壳牌灰壳是全合成机油，API等级为SN，粘度同样为5W-40。

2、适用的车型不同。壳牌灰色的机油是最好，灰壳为全合成机油，蓝壳半合成机油，灰壳的机油级别是比蓝壳的机油级别要高一些，灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，蓝壳适合多数的紧凑车型和中型车辆。

3、灰壳牌和蓝壳牌什么区别壳牌蓝壳好还是灰壳好壳牌蓝壳跟灰壳的区别是构造成分不同：蓝壳为半合成油；灰壳为全合成机油。

4、壳牌灰壳和蓝壳的区别如下： 构造成分：灰喜力是壳牌在国内的全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝壳是半合成机油，是经过高度精炼的矿物油。

壳牌喜力机油价格为什么这么低,机油品质怎么样?

大品牌，销量高，口碑好。壳牌喜力的机油清洁能力好，耐高温，抗氧化，抗挥发，低温表现方面都比较出色，多年来壳牌在技术上不断追求突破，他的Pureplus技术，蕴含的技术专利达3500多项。

其超凡喜力级别的机油质量很好，耐用性强，持久润滑，能够降低噪声，减缓发动机抖动问题，减少零件磨损。壳牌机油的特点是天然气制油，基础油更纯，分子结构更均衡，清洁能力突出，适合清除积碳。

壳牌喜力的性能还是很过硬的，以超凡喜力为例，也就是通常说的灰壳来说一下。发动机性能方面，发动机宁静，省油，清洁，动力强；换油周期方面，一万公里换一次，一般的牌子都没这个效果好。

千万别换，我之前就在4S店换到了假机油，当时也是因为便宜才去换了，结果是假货，后悔死了！现在都是自己在官网买的GT机油和滤芯，然后去小店里更换，这样不但省钱，而且用着也放心，性能还特别好。

壳牌机油有哪些型号?哪个型号的机油比较好?

超凡喜力是壳牌机油中最好的系列，该系列的产品是高档燃气全合成油，具有95%的纯度，适用于大多数高档轿车和性能卓越的超级跑车。 矿物油方面，专为经济型轿车以及小型SUV汽车打造的矿物油Helix HX5 10W-40 SN级也是不错的选择。

分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

壳牌机油产品包括超级喜力、超级喜力、HXHXHX8等。壳牌机油以其强大的清洁能力而闻名，能够很好地清除发动机内部的油泥杂质，延长发动机的使用寿命。美孚石油公司埃克森美孚的产品包括美孚1000、美孚2000、美孚1号、李超GT等。

壳牌0w到10w的20，30，40机油都是有的，最好的肯定是是0w机油。轩逸之前就是因为油泥多才换0w20的 GT 魔力红机油，PAO机油清洁性是也所有机油最好的，油泥也不多，用过两次之后我就没做过油路清洗了。

大概有三种：全合成机油，半合成机油，矿物油。全合成机油适用于中高端汽车；半合成机油使用较多，适用于大多数汽车；矿物油适用于中低档车、行驶路程较多的车辆。

壳牌灰壳好还是金壳好

1、金壳好。金壳机油是全合成机油或高性能合成机油，拥有更高的性能指标和更长的使用寿命。金壳机油使用高级基础油和添加剂，可以提供更好的润滑和保护性能，适用于高压、高温和高负荷的发动机工况。

2、壳牌机油金壳好。壳牌机油金壳系列是壳牌公司的高端产品线，采用先进的配方和技术，具有优异的润滑性能和保护引擎的能力。金壳机油在高温、高压等恶劣工况下仍能保持稳定的润滑性能，有效减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。

3、灰壳好。灰壳机油有优秀的清理分散化技术性，在除去油垢等残渣是一般矿物质机油的四倍；具备更强的耐高温性能，可以在50摄氏度左右正常使用，使发动机可以平稳的运行。

4、金壳好。壳牌金壳机油在性能和质量方面表现出色。金壳系列采用先进的配方和技术，能够有效保护发动机，提供卓越的润滑性能和耐磨保护。金壳机油在各种工况下都能保持稳定的性能，延长发动机寿命。

5、壳牌超凡喜力金壳较好。壳牌超凡喜力灰壳是半合成机油或矿物油机油，性能低。壳牌超凡喜力金壳机油是全合成机油或高性能合成机油，拥有更高的性能指标和更长的使用寿命，适用于高压、高温和高负荷的发动机工况。

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