奇骏后悬挂是什么意思（奇骏后悬挂怎么样）

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下奇骏后悬挂是什么意思的问题，以及和奇骏后悬挂怎么样的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录一览：

• 1、奇骏底盘高度是多少
• 2、19款奇骏是什么架构的?
• 3、新奇骏是什么平台的底盘?

奇骏底盘高度是多少

奇骏底盘高度是210mm。奇骏以2021款奇骏为例，其是一款紧凑型SUV，车身尺寸是长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，油箱容积为65L，底盘高度是210mm，车身重量为1489kg。

日产奇骏的最小离地间隙为21厘米。最小离地间隙是指在车辆满载时车底与水平地面的最小连接距离。采用了前麦弗逊悬挂，后多连杆独立悬挂的悬挂组合。奇骏采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。前悬架的下控制臂是钢制的。

日产新奇骏底盘高度最小离地间隙是210mm ， 采用前麦弗逊悬挂，后多连杆独立悬挂的悬挂组合。底盘保护做得比较中庸，没有太大的期待，也不至于被人评头论足。

一般家用小车底盘高度会在110-150mm之间，对于超过130mm的离地间隙就会有不错的通过性。奇骏采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

新奇骏底盘离地有25cm，最小离地间隙也有21cm。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米，例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米，几乎是A6的两倍。

19款奇骏是什么架构的?

全新奇骏放弃了上一代奇骏的FF-S底盘，换上了一款日产与雷诺联合开发的C底盘，新底盘的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆结构，新奇骏的前后悬都配备了副车架，从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。

NTDA3-BOARD-S02版本。19款日产奇骏原车系统采用原17款的动力系统，NTDA3-BOARD-S02版本系统，以及悬架系统。分别为0L/5L两款自然吸气发动机，模拟七档CVT无级变速箱。

【太平洋汽车网】19款奇骏发动机是直喷，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱，奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

新奇骏是什么平台的底盘?

1、身为旧奇骏车主，这款全新一代奇骏一直在关注着，全新一代奇骏车身结实，采用新的材料构架，全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，采用多通道平滑平台结构，以及大量高强度钢板，保障乘员舱强度，提升车辆安全性能。

2、从车身结构来看，全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，采用多通道平滑平台结构，以及大量高强度钢板，保障乘员舱强度，提升车辆安全性能。

3、全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，采用多通道平滑平台结构，以及大量高强度钢板，保障乘员舱强度，提升车辆安全性能。同时，全新一代奇骏采用了全铝的车门、机盖、翼子板，向宝马5系、奥迪A6 L等豪华车看齐。

4、新一代奇骏车型出自日产CMF平台（Common Module Family），这是一个全新的平台，新奇骏便是从该平台衍生出的第一款车型。

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