普拉多底挂备胎架怎么装（普拉多底挂备胎架怎么装视频）

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本文目录一览：

• 1、丰田霸道后挂备胎和底挂备胎的区别
• 2、普拉多后挂胎的优缺点?普拉多有后挂胎好还是没有好
• 3、普拉多底挂备胎怎样拆装

丰田霸道后挂备胎和底挂备胎的区别

后挂可以腾出地方换装大油箱，对于长途旅行来说是非常有利的；底挂备胎可以减少后门的负荷，在颠簸路面行驶更安心。综合来看底挂备胎更利索一些也更省心一些。

后挂备胎的优缺点后挂备胎的好处就是车辆更长，也更霸气！此外对于外挂备胎有利于拿取。尤其是当越野出现托底情况时尤为明显。最后还有一个最大优点就是后挂备胎，则底盘后部是空的，则可以加装副油箱。

备用。普拉多5的底挂跟后挂都是挂备用胎的，可防止两次车辆爆胎情况，备胎后挂和底挂备胎的区别在于，一般进口的中东版普拉多多采用备胎后挂，而国产的普拉多多是底挂备胎。

普拉多后挂胎的优缺点?普拉多有后挂胎好还是没有好

总的来说，后挂备胎和底挂备胎各有优缺点。后挂备胎可以让车辆更长更霸气，方便拿取，但会对后车门造成影响，需要进行修复。底挂备胎方便停靠，但轮胎容易受到泥水等影响加速老化，也不方便取出来。

后挂备胎的优缺点后面挂备胎的好处是车辆更长更霸气！此外，外部备胎便于携带。尤其是越野有触底情况的时候。最后但并非最不重要的一点，最大的优点是安装了后备胎，所以如果底盘后部是空，可以安装一个辅助油箱。

后挂的优点有两个：越野车一般载荷比较多，野外换胎方便些。比如后轮没气了，在大野地里没准儿底挂备胎都卸不下来，还得借助千斤顶先支起车身，才能获得底挂备胎的落地空间。

我还是比较喜欢底挂，至少表面看起来干净利落。外观方面，丰田霸道2700整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。

丰田普拉多后挂备胎个人认为优点是看上去大气，更换备胎相对更方便，缺点是有可能在车子行驶路面颠簸时发出噪音。

普拉多底挂备胎怎样拆装

1、普拉多（后挂备胎款）的备胎罩拆卸比较简单：先将底部的锁扣打开，然后抱着备胎罩逆时针旋转一定的角度就行了（注意备胎罩拆卸得非常用力，一般不容易取下）。

2、以下是取出丰田普拉多备胎的操作步骤： 打开后备箱，发现一个旋转开关，将其向右侧旋转并打开盖子。 在车底下方会看到一个螺帽，它固定着备胎。 使用螺帽旋转器顺时针旋转螺帽。

3、以下是取出丰田普拉多备胎的操作步骤：打开后备箱，看见有个旋转开关，向右边打开这个旋转开关的盖子。看见一个螺帽，这个螺帽固定着车底下的备胎。用螺帽旋转器顺时针旋转开螺帽。

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