gti性能和哪些车能比(gti用车感受)
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本文目录一览:
- 1、可以和GTI抗衡的同等地位的车有什么
- 2、第八代高尔夫GTI对垒领克03+,谁才是真正的小钢炮?
- 3、自主合资新对决,谁才是年轻人的第一部“性能车”?
- 4、同是小钢炮,经典高尔夫GTI对比新秀领克03+谁更强?
可以和GTI抗衡的同等地位的车有什么
鼠哥鼠哥,手里有四万块钱的预算,想要买一辆性能一点的国四车辆,德国车最好,要有改装潜力,求鼠哥推荐。
外观上,领克03+更加激进,高尔夫GTI则稍显低调,内饰上,两车都比较科幻,领克03+的大面积翻毛皮包裹和大尺寸换挡拨片,显得运动氛围更强一些,动力数据上,两车旗鼓相当,具体性能,还需要下赛道较量一下。
跟开 帕萨特 迈腾的比,自然没面子但在懂车的车友眼里,开gti才是这条街上最美的pup,所以高尔夫gti更多的是同性约会神器断绝异性关系2019。
领克03+ 其实领克还有一款车让我大呼过“真香”,那就是动不动就把GTI拉出来对比测试的领克03+。这么多年,很少有看到有什么车把矛头直指GTI的,因为大家都知道这是一座难以逾越的高山,所以没有什么车型敢轻易向GTI发起挑战的。
第八代高尔夫GTI对垒领克03+,谁才是真正的小钢炮?
实际上,从设计层面来讲,显然领克更能抓住国内消费者的需求,尽管挡把上的翻毛皮没有任何实际作用。不过,如果说第八代高尔夫代表了世界人民的口味,那么在大屏幕和贯穿设计上,大家的口味都是一致的。
去年10月,第八代大众高尔夫于德国沃尔夫斯堡正式发布,其基于最新版本的MQB平台打造而来。今年3月3日,大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了原定于2020日内瓦车展亮相的全新一代高尔夫GTI。
全新高尔夫GTI在第八代高尔夫基础上采用了更加夸张且具有运动气质的设计风格,前脸下包围的大嘴式蜂窝网状贯穿式进气口尺寸夸张,两侧融入了五点式LED雾灯,上部格栅也带有贯穿式日行灯带和红色饰条。
弯道快才是真的快”,高尔夫GTI不光底盘质感更为紧凑扎实,整车的回正转向力还可以随速增益,更是自带DCC底盘软硬调节,过弯感受更优秀,给驾驶者带来的驾驶体验也更好。
参数方面,雷克萨斯03多了25kW。赛道下的高尔夫GTI是原装的,没有经过改装,但是它的原装悬挂还是表现出了不错的强度,侧向支撑也很出色。不得不说,GTI的转向手感和普通高尔夫有着天壤之别。
自主合资新对决,谁才是年轻人的第一部“性能车”?
1、它们不仅打破了性能车的最低售价门槛,还让越来越多喜欢性能车的年轻人,开上了属于自己的“第一台性能车”。当然,近期自主性能车市场也十分热闹,那便是广汽传祺影豹迎来了动力升级,推出了搭载0T发动机的影豹R。
2、“9秒83不是黄种人的极限,5T也不是影豹的唯一。”基于影豹用户对人生第一台性能车的渴望,其0T版本——影豹R也正式到来。
3、好看的外观,丰富的配置,还要有强劲的性能和出色的燃油经济性,从这些指标和参数来看,赛图斯可以说完美符合了年轻人购车的所有标准。并且更重要的是,赛图斯和XR-V目前都有不错的市场优惠。
4、动力对决也是大家比较期待的,两款车型所提供的0T动力都有着非常亮眼的数据。我们先来看MG7,其搭载的0T+9AT的组合,可输出261匹最大马力,405牛·米最大扭矩,百公里加速5秒。
5、凯美瑞5L双擎则更加注重燃油经济性,但是对于年轻的消费人群来说,提速的愉悦感需求应该远大于经济性。
同是小钢炮,经典高尔夫GTI对比新秀领克03+谁更强?
EA888发动机早已经过市场多年的考验,而领克03+的四驱则能带来优秀的操控性能。从账面参数来看,领克03+的数据会更好一些,不过高尔夫GTI两厢车身同样在操控上具有优势。
相比GTI,03确实对新手更友好,03的加速感不亚于GTI。8AT的换挡逻辑可谓激进。9秒的加速成绩在赛道上如鱼得水,并伴随着强劲的悬挂支撑。
对比来看,两款车型的内饰在大体延续普通版车型设计的同时,均做出了不同程度的运动化调整。相比之下,全新大众高尔夫GTI的设计更为经典,领克03+则保持着激进的赛道风格。
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